گزارشی از سوانح هوایی سال 2006 میلادی

با سلام:

در ادامه مطلب میتوانید متن کامل آيين‌نامه جدید ايمني ماشين‌هاي افزار- مصوب 1388 را مشاهده نمایید.

ادامه مطلب

مدیر مدیره

خود مدیره

آقا مدیره

جونم

بخش 1 الزامات کلی (الزامات ایمنی در خصوص الکتروپمپ ها و الکتروموتورها)

1-جهت چک دمای الکتروموتور از پشت دست استفاده تا در صورت وجود اتصال در بدنه دچار برق گرفتگی نشوید.

2-در هنگام بهره برداری از پمپ دقت کنید که حفاظ کوپلینگ نصب شده باشد عدم نصب حفاظ می تواند باعث صدمات شخصی بهره بردار شود.

3-قبل از انجام تعمیرات بر روی پمپ در محل سایت، موتور را خاموش و قفل نمایید اگر پمپ در هنگام بازکردن ناگهان شروع به کار کند موجب صدمات بدنی جدی خواهد شد.

4-اگر پمپ سیالی داغ را پمپاژ می کند و برای تعمیرات نیاز به تخلیه آن وجود دارد ابتدا صبر کنید تا سیال خنک شود و سپس آن را تخلیه کنید.

5-در صورتی که پمپ جهت پمپاژ سیال گرم استفاده می شود جهت تست دمای قسمتهای مختلف مانند بلبرینگهای پمپ و الکتروموتور و پوسته پمپ از دست استفاده نکرده و از تجهیزات اندازه گیری دما مانند انواع ترمومترها استفاده کنید.

6-جهت جلوگیری از صدمه به پمپ تنظیم دبی را هیچگاه از طریق شیر مکش انجام ندهید در صورت ثابت بودن دور موتور در پمپهای سانتریفیوژ افزایش یا کاهش دبی از طریق باز وبسته کردن شیر خروجی و در پمپهای پلانجری افزایش یا کاهش دبی از طریق تنظیم استروک انجام می شود.

7-در لوله خروجی پمپها بایستی حتماً فشارسنج نصب شده باشد و بهتر است که لوله ورودی نیز مجهز به فشارسنج باشد. فشارسنجها را طبق برنامه زمانبندی شده کالیبره کنید تا عملکرد درستی داشته باشند خصوصاً برای پمپ جابجایی که شیر اطمینان آنها ممکن است بنا به دلایلی در زمان لازم کار نکند کنترل فشار الزامی است.

8-اگر پمپ در حال کارکردن است از تماس مستقیم انگشتان و دیگر اجزای بدن با قسمتهای دوار خودداری کنید.

9-محوطه اطراف پمپ را خشک نگهدارید اگر نشتی وجود دارد مرتباً آنرا خشک کنید تا احتمال لغزش و صدمات کاهش یابد. همیشه به خاطر داشته باشید بخار آب ناشی از تبخیر باعث زنگ زدگی و کاهش شدید طول عمر مفید بلبرینگها و دیگر قطعات پمپ می گردد.

10-از آنجا که پمپ با الکتروموتور در تماس است امکان برق گرفتگی در هنگام تماس با پمپ وجود دارد لذا نصب سیستم ارت برای پمپ الزامی است.

11-در صورت بروز مشکل جدی مانند نشتی فوق العاده زیاد سریعاً پمپ را خاموش کرده و نسبت به رفع مشکل اقدام کنید حتی الامکان باید سعی کنید با همان شرایط به بهر برداری ادامه ندهید چون ممکن است خرابی شدید و صدمات شخصی را به همراه داشته باشد.

12-قبل از اتصال کوپلینگ پمپ و موتور جهت چرخش موتور را تعیین کرده و از آن اطمینان حاصل کنید.

13-راه اندازی و استفاده از پمپ باید مطابق با کاتالوگ و دفترچه راهنمای آن باشد.

14-همیشه برای مقابله با آتش سوزی آماده باشید و تجهیزات اطفاء حریق مناسب در محل نگهداری کنید.

15-از روشنایی محوطه پمپ جهت انجام عملیات و کارهای لازم بر روی پمپ اطمینان حاصل کنید.

16-دقت کنید Tag و Name Plate پمپ و الکتروموتور آن در محل مناسب قرار داشته شفاف و مشخص باشد.

17-از سالم بودن روکش کابلهای برق و وایر رینگ (اتصالات برق) و قرار داشتن آنها و کاندوئیت جهت جلوگیری از برق گرفتگی اطمینان حاصل کنید.

18-دقت کنید که شیرهای اطمینان در پمپهای جابجای مثبت، طبق برنامه زمانبندی شده تست و کالیبره شوند.

19-محوطه اطراف پمپ باید حتی الامکان تمیز نگهداری شود. از کثیف شدن محوطه به علت نشتی سیال یا در حین تخلیه جلوگیری کنید. همچنین محیط اطراف پمپ ها و الکتروموتورها عاری از هرگونه مواد سوختنی و آتش زا باشد.

20-در صورتی که الکتروموتور پمپ در محیط باز قرار دارد همواره از سرپوش مناسب برای آنها استفاده شود.

21-در صورت هرگونه تعمیر و بازرسی بر روی سیستم الکتروموتورها یا پمپ یا تجهیزات مرتبط از خاموش بودن برق اصلی اطمینان حاصل کنید.

22-برداشتن گارد نصب شده روی کوپلینگها و اجسام دوار فقط تحت شرایط تعمیر و بازرسی امکان پذیر است.

23-از سالم بودن کلیه اتصالات مرتبط به پمپ، اطمینان حاصل شود.

24-در پمپها با توجه به اختلاف فشار و همچنین فاصله بین قطعات ثابت و متحرک از قبیل پوسته و چرخ دنده ها احتمال نشت داخلی وجود دارد لذا این موضوع را همواره مدنظر قرار دهید.

25-پمپها را قبل از راه اندازی هواگیری نمائید.

26-مسائلی که قبل از راه اندازی پمپ باید رعایت شود:

الف- اطمینان از صحیح بودن وضعیت شیرهای ورودی و خروجی مسیر تخلیه و هواگیری

ب-بازدید از سیستم روغنکاری و یاتاقانها در سرویس قرار دادن آنها

ج-بازدید از لوله های خنک کننده و اطمینان از جریان آب

د-چک کردن کلیه فشارسنجها

هـ-اطمینان از صحیح بودن جهت دور الکتروموتورها

و-اطمینان از بسته بودن مسیر هواگیری و تخلیه پمپ

ز-گرم کردن یکنواخت و تدریجی پمپ

ح-استفاده از وسایل حفاظت فردی توصیه شده

ط-در سرویس قرار دادن سیستم Flashing Oil  مکانیکال سیل

ی-اطمینان از آماده به کار بودن الکتروموتور

27-بازرسی پمپ قبل از انجام کار تعمیراتی باید با رعایت اصول زیر همراه باشد:

الف-گرفتن مجوز انجام کار

ب-اطمینان از قطع بودن برق الکتروموتور از ایستگاه برق

ج-اطمینان از بسته بودن ولوهای ورودی و خروجی پمپ

د-اطمینان از در سرویس نبودن سیستم کولینگ و روانکاری

هـ-اطمینان از خالی بودن پمپ (با باز بودن مسیرها) از مایع

و-شستشو و تمیز نمودن پمپ در صورت نیاز

ز-رعایت کلیه اصول ایمنی توصیه شده

28-بازرسی لازم در حین کار پمپ باید شامل مراحل زیر باشد:

الف-چک کردن فشارهای ورودی و خروجی پمپ

ب-چک کردن نشتی مکانیکال سیل و بدنه

ج-چک کردن میزان جریان پمپ اطمینان از بیشتر بودن مقدار آن نسبت به مینیموم جریان

د-چک کردن فشار درجه حرارت و افت فشار روغن در فیلتر در صورت وجود

هـ-بازرسی از درجه حرارت یاتاقانها

و-چک کردن وضعیت لرزش و سر و صدا

ز-چک کردن میزان آمپر الکتروموتور

ح-اطمینان از تزریق مایع Flashing Oil روی مکانیکال

ط-اطمینان از کاردهی سیستم کولینگ و مسدود نبودن مسیر

29-بازرسی پمپ پس از انجام کار تعمیرات باید طبق شرایط زیر انجام گیرد.

الف-تمام شیرهای تخلیه هوا و تخلیه مایع ولوهای آنها باید بازرسی شوند و اطمینان پیدا شود که در جای خود محکم شده باشند.

ب-تمامی پلاک ها، پیچها و مهره های بدنه، فشارسنج، لوله های نمونه گیری و خنک کن پمپ بسته شده باشند.

د-شیر یک طرفه روی لوله خروجی پمپ در جهت صحیح بسته شده باشد.

هـ-بازرسی حفاظ روی کوپلینگ که در جای خود محکم بسته شده باشد.

و-بازرسی از صفحات مسدود کننده روی لوله ورودی و خروجی که به طرف باز برگردانده شده باشند.

ز-بازرسی از صافی لوله مکش و اطمینان از بسته شدن آنها

ح-بازدید از سوئیچ الکترموتور

ط-اطمینان از آزاد بودن نگهدارنده های فلزی

30-اقدامات لازم که در شرایط اضطراری باید انجام داد:

الف- اگر الکتروموتور دود کند یا آتش بگیرد باید؛

-با فشار دادن کلید Stop الکتروموتور از سرویس خارج شود.

-ولوهای ورودی و خروجی بسته شود.

-اقدام به اطفاء حریق و سپس نقص عیب نمائید.

-در صورت عدم توانایی در خاموش کردن حریق سریعاً آتش نشانی را در جریان امر قرار دهید.

ب-اگر درجه حرارت یاتاقانها بیش از حد بالا رود باید؛

-سیستم خنک کننده و سیستم روغن کاری چک شود.

-سطح روغن داخل محفظه بلبرینگ بررسی شود.

-اگر با انجام این موارد مشکل مرتفع نشد پمپ از سرویس خارج شده و مجوز لازم جهت بازدید دقیق ترکیب شود.

31-کلیه کارکنان و پرسنلی که با پمپها و الکتروموتورها مشغول کار هستند باید شرایط زیر را دارا می باشند:

الف-دوره های آموزشی راه اندازی و از سرویس خارج کردن دستگاههای مرتبط را گذرانده باشند.

ب-آشنایی با تجهیزات ایمنی مرتبط و روشهای اطفاء حریق

ج- آشنایی با کلیه وسایل حفاظت فردی مرتبط

د-وظایف قطعات و اصول کار با دستگاه را بدانند.

هـ-آموزشهای لازم جهت استفاده از ابزارهای مناسب را دیده باشند.

و-تفاوت بین لوله از قبیل آب گرم، سرد، گاز، مواد نفتی و ... را بدانند و قطع ارتباط فی مابین لوله ها را یاد گرفته باشند.

ز-برای کار درنظر گرفته شده توانایی لازم را داشته باشد.

32-به خاطر آلوده بودن پمپها به مواد شیمیایی اسیدی، بازی، سمی و مواد آتش زا باید قبل از باز کردن و تعمیر ابتدا آن را تخلیه نمود و پس از تخلیه کامل به وسیله آب یا بخار شستشو داده شود این موضوع را برای جلوگیری از آتش سوزی و هرگونه مخاطرات انسانی دیگر الزاماً مد نظر قرار دهید.

33-برای جلوگیری از خطاهای انسانی و به حداقل رساندن آن در هنگام تعمیر، باز کردن و بستن پمپ، قطعات آن به روش مناسب علامتگذاری شوند.

34-کلیه ولوها باید پلاک یا کد گذاری شده باشند به طوری که کاملاً مسیر ورود و مسیر خروج سیال از ولو مشخص شده باشد.

35-کدگذاری بر روی ولوها باید بر اساس شرایط زیر باشد:

الف-مسیر ورود و خروج سیال را کاملاً مشخص کرده باشد.

ب-محل نصب و نوع ولو را مشخص کند.

ج-در جاهایی که رطوبت هوا، باران یا هر مواد دیگر که باعث فرسودگی یا خراب شدن پلاک یا اتکیت می شود از پلاک فلزی مناسب استفاده شود.

بخش2- خواص ضروری روغنهای روان کننده و اصول روغن کاری

1-    کلیه روغنها باید دارای خواص زیر باشند:

الف- دارای گرانروی یا ویسکوزیته مناسب باشد

ب-در مقابل حرارت و سوختن به حد کافی مقاوم باشد

ج-گرانروی خود را در محدوده درجه حرارت کاری در حد کافی حفظ کند.

د-باعث زنگ زدگی و خوردگی بیش از حد قطعات که توسط مواد اسیدی و سائیدگی به وجود می آید نشود.

هـ-دارای مواد پاک کننده معلق باشند تا از ته نشین شدن رسوبات در لابه لای قطعات جلوگیری نماید.

و-در سرما به اندازه کافی روان باشد تا کارایی لازم را داشته باشد.

ز-اثرات نامطلوب روی قطعات نداشته باشد.

ح-از نظر عواملی نظیر فراریت و آتش گیری و نظایر آن در شرایط مناسبی قرار داشته باشد.

ط-کلیه روغنهای انتخابی باید مناسب برای همان دستگاه یا ماشین باشد و بر اساس کاتالوگهای مربوطه انتخاب شود.

2-    روغن باید بر اساس برنامه کارخانه سازنده که معمولاً بر اساس ساعت کار کرده تعیین می گردد، تعویض شود.

3-    مواردی که روی سیستم های حفاظتی روغن باید چک شود.

الف- اخطار از کار افتادن پمپ اصلی روغن

ب-اخطار گرفتگی فیلتر روغن

ج-چک نمودن سیستم Shut Down دستگاه روی کلیه فرمانها

د-چک کردن کلیه سوئیچ هایی که به وسیله عامل درجه حرارت تغذیه می شوند.

هـ-چک کردن شیرهای یک طرفه

و-چک کردن کلیه شیرهای اطمینان روغن

ز-اطمینان از کارکرد مناسب هیترهای روغن

ح-هواگیری کلیه مسیرهای روغن اعم از از فیلترها و کولرها

4-    همواره باید سیستم روغن رسانی طبق دستور سازنده و دستورالعمل کاری باید تمیزکاری شود. 

 

بخش 3- اصول ایمنی در لوله کشی صنعتی

توجه: جهت کاهش تنش روی سیستم لوله کشی دستگاهها باید موارد زیر به طور کامل رعایت گردد.

1-    لوله کشی باید بعد از گروت ریزی و خشک شدن کامل آن شروع شود.

2-    شروع لوله کشی باید از طرف فلنج های ورودی و خروجی دستگاه انجام شود.

3-    در حین لوله کشی برای کاهش بار روی فلنجها باید لوله ها با نصب ساپورت مناسب در فواصل مناسب مهار نمود.

4-  برای جلوگیری از تشدید ارتعاشات در لوله کشی های طولانی باید از فاصله های نامساوی برابر ساپورت گذاری استفاده شود انتقال لرزش از طریق لوله ها تشدید شده ارتعاشات نوع pipe wave را به وجود آورد.

5-    دقت زیاد در تنظیم اولیه لوله های فلنج از مسائل و مشکلات بعدی جلوگیری می کند.

6-    انتخاب صحیح نگهدارنده ها Expansion joint از ایجاد بار اضافی روی سیستم های لوله کشی سازه ها جلوگیری می کند.

7-    قطر لوله ها نباید کمتر از قطر ورودی و خروجی نازلها باشد.

8-  برای جلوگیری از محبوس شدن هوا در مسیر لوله در قسمت لوله ورودی از تبدیل کاهنده و خارج از مرکز و در مسیر خروجی از تبدیل افزاینده که دارای شیب کم است استفاده شود.

9-    حتی الامکان مسیر لوله کشی باید مستقیم باشد و از خم ها و زانویی های تند کمتر استفاده شود.

10-سیستم لوله کشی باید طوری طراحی شود که تنشهای ناشی از انبساط و انقباض لوله ها را به بدنه سیستم یا پمپ وارد نکند.

11-انواع لوله ها و اتصالات مورد استفاده برای انتقال سیال باید شرایط زیر را داشته باشد.

الف-متناسب با نوع سیال باشد بطور مثال لوله کشی آب گرم و سرد باید با یکدیگر متفاوت باشد.

ب-متناسب با نوع کار و شرایط جوی محیط نصب باشد.

ج-جنس لوله و ضخامت آنها باید با خواص فیزیکی و شیمیایی سیال متناسب باشد(لوله انتقال اسید)

د-طول، عرض و قطر باید با نوع کار و نوع سیال متناسب باشد.

12-کلیه تجهیزات و ابزارآلات مورد استفاده در هنگام لوله کشی باید مناسب با شرایط کار باشد و عاری از هرگونه عیب باشد.

13-در هنگام عملیات لوله کشی باید اصول مرتبط به دستورالعمل های ایمنی در جوشکاری و برشکاری کار در ارتفاع و کلیه دستورالعملهای مرتبط را همواره مدنظر قرار دهید.

14-در انتخاب تکیه گاه همواره موارد زیر را مدنظر قرار دهید.

الف-هنگام انتخاب باید شیب انبساط و انقباض و نقاط مهار لوله ها رعایت شود.

ب-تکیه گاه باید طوری انتخاب و نصب شود که امکان دسترسی به دستگاهها و شیرها و دیگر اجزای لوله کشی فراهم گردد و پیش بینی های لازم از نظر فضا برای تعمیر و تنظیم تکیه گاه صورت گیرد

ج-فاصله بین دو تکیه گاه مجاور باید با توجه به وزن واحد طول و قطر و محل تکیه گاه رعایت شود.

د-بهتر است که لوله ها به صورت دسته ای و موازی با هم روی تکیه گاه مشترک نصب شود.

هـ- انتخاب نوع ساپورت باید متناسب با خواص فیزیکی شیمیایی سیال قابل انتقال باشد به عنوان مثال ساپورت میله ای را در جایی به کار ببرید که انبساط طولی بسیار ناچیز است و یا نگهدارنده فنری معمولاً در سیستم های لوله کشی که در اثر تغییر درجه حرارت طول لوله افزایش پیدا می کند استفاده شود.

15-مسیر لوله کشی باید طبق شرایط زیر باشد:

الف- خواص شیمیایی سیال را در نظر گرفته و هیچگاه مسیر لوله هایی از قبیل اسید و آب نباید در کنار یکدیگر عبور داده شود.

ب-مسیر لوله ها باید از مسیر لوله های برق جدا باشد و همچنین دور از هرگونه منابع حرارتی و مواد خورنده یا بخارات آنها باشد.

طبقه بندي مواد
پیش از این بیان شد که مواد خطرناك (با قابلیت انفجار) ميزان متفاوتي از ریسک را در بر دارند. به عبارت ديگر برخي از مواد ذاتاً خطرناک ترهستند. بنابراين علاوه بر توصيف منطقه خطر بايد مواد خطرناکی كه در اين نواحي وجود دارند را نیز طبقه بندي كرد. در اين طبقه بندی نيز همانند طبقه بندی مناطق خطر دو سيستم عمده اروپائي و آمريكايي شمالي وجود دارد.
سيستم اروپائی/ بین المللی
در سيستم بین المللی مواد مختلف در طبقات متفاوت چيده می شوند كه عبارتند از گروه I ، گروه II و گروه III . اين تقسيم بندي در زير شرح داده شده است:
گروه I : گازها و غبارهاي معدني به ويژه معادن زير زميني كه شامل گاز متان هستند.
گروه II : گازهاي قابل اشتعال مانند پروپان و هيدروژن و ..... همچنين بخارات قابل اشتعالي مانند استون و بنزين که به زير گروه هاي ,B ,A C تقسيم مي شوند.

ميزان ریسک براي مواد IIC بالاترین و براي گروه IIA پائين ترین است.
گروه III : غبارات و ذرات گَرد مانند:گَرد غلات، چوب و ... .
سيستم آمريكاي شمالي
در سيستم آمريكايي هر طبقه به چند گروه تقسيم مي شود. بنابراين طبقه 1 چهار گروه D A,B,C, را شامل مي شود. هر گروه شامل يك يا چند ماده با ويژگي هاي انفجاري مشابه است. ميزان ریسک در سیستم آمریکایی به عكس سيستم اروپائي چیده شده است. بنابراين گروه A پر خطرترين و گروه D كم خطرترين گروه در نظر گرفته می شود.

 

در جدول زير گروه هاي طبقه 1 آورده شده است.

در ضمن توجه داشته باشيد سيستم بین المللی 3 گروه داشت، اما سيستم آمريكايي 4 گروه دارد. طبقه 2 نيز گروه هاي متفاوتي دارد. اين گروه ها E ,F,G ناميده مي شوند تا به راحتي بتوانيم متوجه شويم كه در طبقه 2 قرار دارند.
جدول زير موارد اين گروه ها را نشان مي دهد.

در جدول زير طبقه بندي مواد اين 2 سيستم مقايسه شده اند.

 

طبقه بندي دما
ما در كنار طبقه بندي مناطق و مواد به طبقه بندي دما نيز احتياج داريم.
چرا اين طبقه بندي مورد نياز است؟
در مناطق خطر كه گازها و بخارات قابل اشتعال متراكم شده اند، يك سطح داغ مي تواند انرژي لازم براي انفجار را تامين كند. ابتدا اين طبقه بندي دما را در سيستم بین المللی مي بینيم.

بايد به اين نكته توجه كنيم كه هر 3موضوع طبقه بندي مطرح شده يعني طبقه بندي مناطق خطر، طبقه بندي مواد خطر ناک و طبقه بندي دما براي ايمن نگاه داشتن محيط لازم اند و بايد آنها را در كنار هم بررسی كنيم. در جدول بالا T6 گویای این است که حداكثر دماي سطح نباید بیش از 85 درجه سانتی گراد باشد. بدین معنا كه اگر تجهيزات مورد استفاده به نحوی گرما توليد كنند که دماي سطحي آنها بيش از دماي قابل قبول شود به منبع اشتعال بالقوه تبديل مي شوند.

مثالي در ارتباط با طبقه بندي ها:
محوطه اي را در نظر بگيريد كه درآن دي سولفيد كربن نگهداري مي شود. گازي بسيار قابل اشتعال كه در سيستم بین المللی در كلاس C II طبقه بندي مي شود. اين امکان وجود دارد كه دي سولفيدكربن در يك زمان طولاني در فضا موجود باشد اما كمتر از 1000 ساعت در يكسال است. در اين حالت ميتوان محيط را در ناحیه 1 و گروه IIC و T6 قرار داد. آخرين بخش كه T6 است طبقه بندي را تکمیل می کند. اين ناحيه ی طبقه بندی شده در وضعيت T6 قرار گرفته است به این دلیل که كربن دي سولفيد در دمای 90 درجه سانتیگراد قابل اشتعال است. بنابراين اگر چه بيشينه دماي سطح بايد كمتر از اين مقدار باشد اما اگر ناگهان اين ماده با سطح داغ تري تماس پيدا كند به خاطر پتانسيل آتش گيري بالا، احتمال انفجار زيادي دارد. پس ما ملزم هستیم تا طبقه بندی دما را نیز در نواحی رعایت کنیم.

سيستم آمريكاي شمالي

سيستم بین المللی/ اروپايي داراي رده بندي از T1 تا T6 است. چنين طبقه بندي در سيستم آمريكايي شمالي نيز ديده مي شود. به هر حال بعضي بخش ها داراي زير بخش هايي هستند كه كوچكتر مي شوند، مثل T2A , T2B براي مقايسه و تجمیع طبقه بندي ها كه بر اساس مواد و دمای اشتعال سطحي مواد است به جدول زير نگاهي مي اندازيم.

وظيفه بيمه گر و کارفرما در پيشگيري از حوادث ناشي از کار

ايمن سازي محيط كارگاه ومراكز توليدي وظيفه اي دوگانه است كه هم كارفرما و هم دستگاههاي دولتي و بيمه اي درقبال آن مسئولند . حوادث ناشي ازكار متاسفانه دركشور ما درسطح بسيار بالائي اتفاق مي افتد وهزينه هايي كه جامعه چه از نظر اجتماعي وچه از نظر اقتصادي دراين خصوص مي پردازد شديداً نگران كننده است.

حوادثي كه در كارگاه ها اتفاق مي افتد وموجب ازكارافتادگي، فوت و بيماري كارگران مي گردد به يك اندازه كارفرما وسازمان بيمه گر را به چالش مي طلبد .ضمن اينكه مشكلات و فشارهاي روحي ورواني ناشي از آن كه به خانواده هاي حادثه ديده وارد مي شود خود مقوله جداگانه اي است كه بار آن را جامعه بطور مستقيم به دوش مي كشد. بنابراين براي پيشگيري از حوادث داخل كارگاه كه پيامدهاي ناگوار آن دامنگير همگان از جمله كارفرما، سازمان بيمه گر وخانواده هاي حادثه ديده ودرنهايت جامعه مي گردد، دستگاهها ومراكز دولتي و بيمه اي نيز مكلفند با اتخاذ تدابير واقداماتي كارفرما را به استانداردسازي محيط كار ترغيب سازند. چنانچه اين موضوع براي كارفرمايان روشن شود كه ايمني كارگاه و تامين وسائل ايمني براي كارگران موجب كاهش حوادث و درنتيجه تبعات بعدي آن مي گردد انگيزه لازم را براي تامين حداقل استانداردهاي ايمني بكار خواهند گرفت . البته اين مهم نيازمند قوانين ومقررات جامعي است كه تلاش جمعي كارفرمايان ، بيمه شدگان و دولت را جهت تحقق آن مي طلبد.

درمجموع كارفرمايان به دلايل زير به موضوع حوادث ناشي ازكار وپوشش بيمه اي كاركنان خود اهميت لازم را نداده وعلاقه اي نشان نمي دهند

برخي از كارفرمايان از خطرهايي كه كارگاه و نيروي كار را تهديد مي كند شناخت و ارزيابي درستي ندارند

برخي ديگر ازكارفرمايان درمورد پوشش هاي بيمه اي ودامنه وحدود وظايف آن آشنايي كافي ندارندبرخي احتمال بروز حوادث را بسيار ناچيز مي پندارند

بعضي ازكارفرمايان حق بيمه را رقم بالايي مي دانند كه اگر در ستون صرفه جوئي آورده شود اقتصادي تر است

برخي نيز با تاكيد برتجربيات گذشته اينگونه فكر مي كنند كه اگر حادثه اي رخ داد براي آن فكري خواهيم كرد

 همانطوركه اطلاع داريد كارفرمايان درمورد بروز حادثه دركارگاه خود مسئولند . درماده 66 قانون تامين اجتماعي به خوبي اين مسئوليت نمايان است (( درصورتي كه ثابت شود وقوع حادثه مستقيماً ناشي از عدم رعايت مقررات حفاظت فني و بروز بيماري ناشي از عدم رعايت مقررات بهداشتي واحتياط لازم ازطرف كارفرما يا نمايندگان او بوده سازمان تامين اجتماعي هزينه هاي مربوط به معالجه وغرامات و مستمريها و غيره را پرداخته وطبق ماده 50 اين قانون ازكارفرما مطالبه و وصول خواهد نمود )) تبصره يك اين ماده نيز اعلام مي دارد كه مقصر مي تواند با پرداخت معادل ده سال مستمري به سازمان از بابت خسارات وارده معاف گردد.بنابراين آشنايي كارفرمايان در زمينه اهميت بهداشتي فني محيط كار و سالم سازي كارگاه از جمله مسائلي است كه نيازمند اهتمام ويژه مي باشد

سرفصل دروس كارشناسي ناپيوسته ايمني صنعتي

مقدمه

در اجراي اصول قانون اساسي جمهوري اسلامي ايران و با توجه به اينكه كليه صنايع و بخش‌هاي كشاورزي، معدن و خدمات ملزم به ايمن نمودن محيط كار براي حفظ جان انسان‌ها و حراست از سرمايه‌گذاري‌هاي انجام يافته مي‌باشند، لذا مجموعه كارشناسي ناپيوسته ايمني صنعتي با مشخصات زير تدوين شده است.

1- هدف

هدف از آموزش اين دوره تربيت افرادي متخصص در زمينه شناخت، پيشگيري و برخورد با حوادث و سوانح در محيط‌هاي كار كشور مي‌باشد.

2- طول دوره و شكل نظام

متوسط طول اين دوره 2 سال است. كليه دروس آن به صورت واحد نظر و عملي در 4 ترم برنامه‌ريزي مي‌شود.

طول هر ترم آموزشي 16 هفته مي‌باشد. هر واحد درسي نظري به مدت 16 ساعت، هر واحد آزمايشگاهي به مدت 32 ساعت و هر واحد كارگاهي به مدت 48 ساعت تدريس مي‌گردد.

3- تعداد واحدهاي درسي

واحدهاي درسي اين دوره 70 واحد و به شرح ذيل ارائه مي‌گردند:

الف) دروس عمومي       9 واحد

ب) دروس پايه             11 واحد

ج) دروس اصلي          22 واحد

د) دروس تخصصي      22 واحد

 ح) دروس اختياري       5 واحد

جمع كل                   70 واحد

4- نقش و توانائي

توانائي‌هايي كه فارغ‌التحصيلان اين دوره احراز مي‌نمايند عبارت است:

الف) ابمني فني

1- اندازه‌گيري مقاومت زمين و ارائه طرح و محاسبه سيستم اتصال زمين

2- طراحي و محاسبه سيستم‌هاي اعلام و اطفا حريق

3- طراحي و محاسبه مدارهاي حفاظتي الكتريكي

4- طراحي و محاسبه حفاظ‌هاي مكانيكي كليه دستگاه‌ها

5- ارائه طرح ايمني سازي مراحل مختلف توليد

6- ارائه دستورالعمل‌هاي ايمني براي كليه مشاغل

7- ارائه جدول لوازم استحفاظ فردي براي كليه مشاغل

8- ارائه طرح تابلوهاي ايمني و هشدار دهنده

9- بررسي علل حوادث ناشي از كار و اثرات زيست محيطي آن

ب) بهداشت صنعتي

1- بررسي و اندازه‌گيري سر و صدا و تجزيه و تحليل و كنترل آن در محيط كارهاي مختلف

2- بررسي و اندازه‌گيري ارتعاشات وارده به انسان و دستگاه‌ها و تجزيه و تحليل و كنترل آن

3- بررسي و اندازه‌گيري روشنائي و تجزيه و تحليل و كنترل آنها در محيط كار

4- برريس و اندازه‌گيري نقش‌هاي گرمائي وارده بر انسان و تجزيه و تحليل و كنترل آنها در محيط كار

5- بررسي و اندازه‌گيري عوامل شيميايي و تجزيه و تحليل و كنترل آنها در محيط كار

5- ضرورت و اهميت

با گسترش رو به رشد صنايع در كشور و ارتباط تنگاتنگ ارتقا كيفيت توليد با ايمني صنعتي، جلوگيري از عملكردهاي غيرقانوني واحدهاي كاري و با توجه به توانائي‌هايي كه فارغ‌التحصيلان اين دوره خواهند داشت مي‌توان ادعا كرد كه وجود اين دوره آموزشي در كشور از ضرورتي خاص برخوردار است.

6- سرفصل‌هاي درسي

الف) دروس جبراني

 

  

ب) جدول دروس پايه و اصلي

 

رديف	نام درس		تعداد واحد		ساعت					پيشنياز
					جمع		نظري	عملي
1	رياضي (2)		3		48		48	-		-
2	معادلات ديفرانسيل		3		48		48	-		1
3	محاسبات عددي		2		32		32	-		-
4	مديريت ريسك		3

اداره عوامل زیان آور شیمیایی و بهداشت هوا: مدیریت ایمنی مواد شیمیایی

منبع:www.markazsalamat.ir

در سال 1992 کنفرانس توسعه و محيط زيست ملل متحد UNCED در شهر ريودوژانيرو برزيل برگزار شد و ابعاد مختلف مسايل مربوط به ايمنی شيميائی را مورد بررسی قرار داد. 

 در اين اجلاس UNEP, ILO, WHOدر چ‌هار چوب برنامــــه بين المللی ايمنی شيميائی (IPCS) بعنوان هسته مرکزی و اساس همکاری بين المللی زيست محيطی در مورد مواد شيميائی شناخته شدند کميته مقدماتی از(IPCS) خواست تا به مکانيسم بين الدولی برای ارزيابی خطر و مديريت مواد شيميائی بپردازد.

ادامه مطلب